日前，中国人工智能学会（CAAI）发布消息， CAAI智能交通专委会主任、自动化系张毅教授因其在交通群体协同决策与智能控制以及基于车路协同的自动驾驶领域的突出贡献当选CAAI会士。
张毅领导的科研团队长期致力于智能交通系统（ITS）领域的研究，取得了一系列原创性成果，在国内外产生重要影响。张毅于本世纪初，敏锐地捕捉和把握本领域学术前沿，创造性地将人工智能引入道路交通，率先提出了“车路协同”概念，带领国家攻关团队攻克智能车路协同关键技术，建立了我国智能车路协同系统的理论与技术体系，“车路协同”已纳入国家《交通强国建设纲要》和《国家综合立体交通网规划纲要》，成为我国智能交通建设的重要内容；基于提出的智能车路协同平台，突破群体智能群决策群控制机制、模型和控制技术，创新了交通群体协同决策与智能控制理论与方法；借助车路协同平台将智能的车与智能的路相结合，提出和构建了有别于常规单车智能自动驾驶的基于车路协同的自动驾驶系列理论方法、技术体系与示范平台，有力提升了自动驾驶车辆的智能性、可靠性和安全性，车路协同自动驾驶已成为人工智能在自动驾驶应用的重要技术路线，收到国内外学术界广泛认可。
张毅教授主持2022年人工智能与智能交通创新与实践专题论坛
张毅2013年获国务院颁发的政府特殊津贴。1999年入选教育部骨干教师资助计划，2001年入选交通部跨世纪优秀人才，2006年入选国家“863计划”先进交通技术领域专家；主要从事群体智能决策与控制、智能与自动驾驶技术、智能车路协同关键技术研究与实现、智能交通控制与管理、智慧城市研究与实践、大数据分析与应用和复杂网络化大系统分析等。
2017年，中国人工智能学会首立会士机制，旨在表彰一批在人工智能领域具有卓越成就、为学会作出重大贡献的会员，进一步鼓励学会会员不断勇攀科技高峰。会士是会员在学会的最高学术荣誉，学会至今共评选出111位会士。截至目前，自动化系李衍达院士、戴琼海院士、张学工教授和张毅教授获此殊荣。
中国人工智能学会2022年度会士增选名单
